![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Дыбр утомленного яхтсмена
Как-то совсем нет сил ехать в холодную погоду еще дальше на север на три дня на чемпионат провинции, а у семьи - терпеть мое отсутствие. Зато сколько уже переделал полезного! Разобрался сколько мне и за что платили летом на работе, и вытащил из шефа обещание доплатить мне за два дня. Нашел в местном магазине удобные штаны на работу и на гонки за полцены. Жаба цен на профессиональный шмот не выносит - это я первый раз разорился. Но теплые перчатки надо купить непременно и срочно. А вообще давно пора потратиться и на полный толстый гидрокостюм, и на штаны или вкладки для откренивания.
Еще расскажу о Саскачеванской глубинке. Я туда на регату съездил на прошлые выходные.
О Саскачеване мне рассказывали, что там, в отличие от Альберты и многих других провинций, отличные дороги, а между ними пейзажы удивительной ровности ("сбежавшую собаку еще три дня видно") и сельхозунылости можно пережить только если медитировать на полной скорости на мотоцикле ночью в новолуние.
Ответственно заявляю, что примыкающая к Альберте западная половина Саскачевана никак от нее визуально не отличается, ни пейзажами (да, унылыми, но никак не идеально плоскими), ни дорогами (такие же относительно приличные, ничего особенного), ни расстояниями (туда-обратно вышло полторы тысячи км).
Гонки проходили на соленом озере. У озера нет никаких стоков, и концентрация соли постепенно повышается. Она еще меньше, чем в океане, но вся местная рыба умерла еще в 80-х. На вкус вода горькая (мне досталось немало брызг), и при высыхании забеливает и растительность на теле, и морщины на морде лица, а на ровной коже оставляет разводы. Это я после жаркого и маловетренного первого дня искупался...
В яхт-клубе ни водопровода ни колодцев нет, огромная территория занята частными халупами и сараями, с редкими зелеными будками типа дачный сортир. В общем, за вычетом мягкой белой бумаги и флакона антисептика, таким мог быть Харьковский яхт-клуб где-нибудь в семидесятых, до того как в нем предприятия понастроили трехэтажных домов. Такой же была и организация регаты. Я уже привык, что каждый яхт-клуб старается участников соревнований накормить (за деньги, понятно, и тем поддержать свое хозяйство), а если не кормит, то уж как минимум имеет сносные помещения с оборудованными кухнями, и душевыми, поэтому и в палатке жить вполне сносно, если только холодные дожди не зарядят. А тут - ешь и пей что сам привез, ближайший магазин в получасе езды по гравийным дорогам. Кстати о погоде. Чтобы я добровольно залез в воду 29 августа... да такой воды на Кристина Лейк и в июле не бывает! Ночью 16 градусов, в 9 утра сел в машину - показывает +22! В Калгари сейчас утром и +10 за счастье.
Делать там после гонок кроме пития и разговоров нечего, чем и занялись, благо другие двое гонщиков из Альберты прихватили меня к местным обитателям. На большой веранде было уютно, все активно делились запасами пива, вина и экзотического самогона, причем хозяева победили. Кроме прочего, был угощен "косяком", впервые в Канаде. "Косяк" был необычайно, ничтожно мелок, и кроме размеров никаких впечатлений не оставил.
Отгонялся так себе, 6 из 12. Не в первый раз уже замечаю как при разных сочетаниях волны и ветра скорость то появляется, то пропадает. Гонки были короткие, поэтому отыгрываться было нелегко, и даже у победителя было несколько приходов на 8 месте. Я ни одной гонки так и не выиграл, был пару раз вторым, и раз 6 третьим, но на 17 стартах этого оказалось мало.
Скорости победителя в поворотах и на полных курсах искренне порадовался. Есть, есть чему учится! Жаль, что придется отложить на следующий год :(
Еще расскажу о Саскачеванской глубинке. Я туда на регату съездил на прошлые выходные.
О Саскачеване мне рассказывали, что там, в отличие от Альберты и многих других провинций, отличные дороги, а между ними пейзажы удивительной ровности ("сбежавшую собаку еще три дня видно") и сельхозунылости можно пережить только если медитировать на полной скорости на мотоцикле ночью в новолуние.
Ответственно заявляю, что примыкающая к Альберте западная половина Саскачевана никак от нее визуально не отличается, ни пейзажами (да, унылыми, но никак не идеально плоскими), ни дорогами (такие же относительно приличные, ничего особенного), ни расстояниями (туда-обратно вышло полторы тысячи км).
Гонки проходили на соленом озере. У озера нет никаких стоков, и концентрация соли постепенно повышается. Она еще меньше, чем в океане, но вся местная рыба умерла еще в 80-х. На вкус вода горькая (мне досталось немало брызг), и при высыхании забеливает и растительность на теле, и морщины на морде лица, а на ровной коже оставляет разводы. Это я после жаркого и маловетренного первого дня искупался...
В яхт-клубе ни водопровода ни колодцев нет, огромная территория занята частными халупами и сараями, с редкими зелеными будками типа дачный сортир. В общем, за вычетом мягкой белой бумаги и флакона антисептика, таким мог быть Харьковский яхт-клуб где-нибудь в семидесятых, до того как в нем предприятия понастроили трехэтажных домов. Такой же была и организация регаты. Я уже привык, что каждый яхт-клуб старается участников соревнований накормить (за деньги, понятно, и тем поддержать свое хозяйство), а если не кормит, то уж как минимум имеет сносные помещения с оборудованными кухнями, и душевыми, поэтому и в палатке жить вполне сносно, если только холодные дожди не зарядят. А тут - ешь и пей что сам привез, ближайший магазин в получасе езды по гравийным дорогам. Кстати о погоде. Чтобы я добровольно залез в воду 29 августа... да такой воды на Кристина Лейк и в июле не бывает! Ночью 16 градусов, в 9 утра сел в машину - показывает +22! В Калгари сейчас утром и +10 за счастье.
Делать там после гонок кроме пития и разговоров нечего, чем и занялись, благо другие двое гонщиков из Альберты прихватили меня к местным обитателям. На большой веранде было уютно, все активно делились запасами пива, вина и экзотического самогона, причем хозяева победили. Кроме прочего, был угощен "косяком", впервые в Канаде. "Косяк" был необычайно, ничтожно мелок, и кроме размеров никаких впечатлений не оставил.
Отгонялся так себе, 6 из 12. Не в первый раз уже замечаю как при разных сочетаниях волны и ветра скорость то появляется, то пропадает. Гонки были короткие, поэтому отыгрываться было нелегко, и даже у победителя было несколько приходов на 8 месте. Я ни одной гонки так и не выиграл, был пару раз вторым, и раз 6 третьим, но на 17 стартах этого оказалось мало.
Скорости победителя в поворотах и на полных курсах искренне порадовался. Есть, есть чему учится! Жаль, что придется отложить на следующий год :(
no subject
no subject
А чего только читать? Почему не пиво-боулинг-брызги в морду?
Ежели не страшно, то завтра обещают хороший ветер ;)
no subject
no subject
Рулить я сам буду, тебе только таскать тяжелое + тепло и дождезащитно одеться.
Но можно, конечно, и в боулинг :)
no subject
А в котором часу? Нужно с семейством согласовать.
И еще такой вопрос - рыбацкие сапогоштаны будут очень дико смотреться в яхтклубе? :)
no subject
Сапогоштаны не видел, заценить насколько они неудобны не могу, но зрителей точно много не будет, если вообще.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject