2017-10-21

ugputu: (Default)
Так происходит деление не только клеток, но и ноликов в ценах на чай.
В незапамятные времена, возможно даже в одном из первых купленных мной глянцевых журналов (а может и в безвестной газетенке с программами телепередач) я вычитал, что настоящий чай не только выделать нелегко, но на всех любителей и ценителей хорошего не хватает, поэтому меньше $20 за килограмм чай стоить не может по определению. И ежели нам что-то втюхивают дешевле - то это в лучшем случае что смели с пола вагонов из под чая. Ничего другого мы не пили, потому что сотня в месяц считалась хорошей зарплатой, многие тогда по ведомостям получали как раз в районе двадцатки (и те платили не всегда), а выживали с 6 соток картошки. Надо сказать, Украину я покинул, возможно, чай так и не попробовав, в смысле, больше пары долларов за сто граммов никогда не платил. Разве что угостил кто.
В Канаде сначала нашлись настоящие китайские магазины с настоящим китайским чаем, и ценами от $40/фунт, а потом как грибы во всех моллах вылезли всякие teaопии, и $200/кг перестали шокировать. "Зарплата на самом деле охуеннная, просто такой дорогой кокаин".
А тут Китя опять переехал в новую страну, и как водится, начал баловать занимательным страноведением. Сегодня он по знакомству достал себе чаю, цена на который в тамошнем магазине уходит хорошо за $2000/кило.
Законы Мура предсказывают экспозицию меня ценнику с четыремя нулями где-то в 2025..2030 годах.
Или я не в теме, и простой человек с улицы давно уже и за 20000 может себе чаю купить?

З.Ы. я правда не в курсе. Предпочитаю кофе. А еще лучше пиво.
ugputu: (Default)
Так называется небольшая полоска тротуара возле школы, на которой можно высадить ребенка у проема в школьном заборе. Два шага - и он внутри, тусуется с прочими балбесами в ожидании звонка под присмотром бдительных училок. Гениальное изобретение. Экономит утром прорву невров и времени. К сожалению, работает только если кто-нибудь раздает тумаков умникам, норовящим там заякориться и уйти с концами. Именно там я чаще всего встречаю директора школы. На боевом посту.
ugputu: (Default)
Немного истории и маршрут.
Болеть за неизвестных людей трудно (не интересно). С другой стороны, профессионалы красиво снимают (и не только со стороны, но на каждой яхте заперто по профессиональному фотографу), пресс-служба деятельна (обновления в среднем пару раз в сутки), комментаторы разумны, и можно всякого любопытного узнать. Многое становится понятнее если прогуляться главными мировыми дорогами - морями и океанами, пусть и виртуально. Ветры и течения изрядно влияют на жизнь на суше, на всю ее историю.
Ладно, это все лирика.
Гонка "честная". Все лодки построены по одному проекту, большинство на одной верфи, обслуживаются на берегу одной ремонтной бригадой, и только покрашены в разные цвета.
Жизнь на борту трудная, а временами и опасная. Не помню уже когда последний раз кто-то погиб, но в истории были смытые за борт (и никогда не найденные), были лодки терявшие мачты, рули и кили (кто-то чинился сам, кого-то спасали), а в прошлом году одна из яхт из-за ошибки навигатора
въехала полным ходом на риф...
Старт в 1400 по Европе (0800 ET), в прямом эфире будут показывать прямо на главной странице: http://www.volvooceanrace.com/en/home.html
Enjoy

Бонус: как все начиналось. Документальный фильм о первой гонке.