Где мой шофер?

Забодался уже прыгая между домашними и рабочими машинами топтать пустое место и включать дворники вместо задней передачи. Хуже всего пересаживаться в Мазду, с такими, казалось бы, "стандартными" ручкой стояночного тормоза и рычагом переключения передач на том месте, где раньше в машинах был тоннель над карданным валом.

Хорошая одежда - хорошо, но хорошая погода - гораздо лучше.

Съездил на регату в Ванкувер, типа, тренировал. Надо-надо работать над организацией, иначе толку чуть, но сейчас не об этом.
Три года подряд подкупал себе профессиональный шмот, в основном по распродажам, и одет уже почти полностью в хайтек. Остались "человеческими" только штаны среднего слоя и сапоги с носками (на этот раз гидрокостюм и ботинки решил не надевать), да шерстяная шапка на голову.
Тест - тыща денег против обложных туч, дождя, ветра и волны.
Наружный слой воду держал хорошо, только рукава промокли (не забывать их затягивать!), поэтому полипропилен к телу был не так уж и нужен, но по опыту мокрых дней на яхте, вещь отличная. Очень понравился старой модели Hot Top от Rooster*, и на побережье, и когда у нас сезон закрывал. Помогает сохранять тепло не ограничивая подвижность, и не превращая в надувного мишленовского человека. Надо только научиться вовремя его надевать - прямо перед выходом на воду. А вот неопреновых перчаток оказалось недостаточно. Вроде бы рукам и не холодно, но подвижность пальцев снижается, и если обертку шоколадки можно зубами порвать, то вставить на место выскочивший kill cord удалось только через несколько минут, и только при помощи инструментов. Надо или придумывать как постоянно разгонять кровь по организму (как?), или искать сухие теплые перчатки, и в них греть руки когда не надо никого спасать.
Итого-итого, надето было дофига, и этого еще и маловато. Выключить бы дождь, и выпустить солнце, было бы куда вечелее. Чем дальше - тем больше люблю Калгари.

Важный урок

Только яхта ответственна за свое решение принять участие в гонке или продолжить гонку.
Международные правила парусных гонок.

Мы на своих озерах попривыкли, что если что, спасти участников соревнований относительно несложно. Работая все больше с детьми, лично я привык, что им часто труднее побороть сомнения в своих умениях, чем пройти дистанцию в свежий ветер, а даже если и не получится, то сколько-то все равно пробултыхаются, и получат полезный опыт, поэтому вдохновлять и подбадривать хорошо и правильно.
Так вот.
Если мне еще кто на соревнованиях скажет "что-то я сомневаюсь, не остаться ли мне на берегу", мой ответ будет "это твое решение, нет уверенности - оставайся". И только так.
Как выясняется, по слишком многим причинам сразу.