Дыбр со скунсами под снегом

Скунса живьем я увидел впервые. Слышал что они в городе живут, меня даже уверяли, что их запах не может быть мне незнаком, но (к счастью?) мы не встречались. Вчера заезжали машинами по-очереди переобуваться к калитке чтобы не надо было далеко таскать колеса из сарая, под калиткой свежий подкоп. Ночью проснулся от шума - под окном черная спина над белыми боками. Зверюка грызла что-то неважное, поэтому посмотрел, да и дальше спать лег. Белое на белом в "коричневом" свете отраженных от облаков городских огней видно так себе, но размер приличный - чернота по центру была никак не меньше полуметра длиной, общая длина еще больше.

Хулиган на своей машине предусмотрительно перекинул колеса на пару дней раньше, еще до снега. Жалуется на вибрацию. Действительно, километрах на 35-40 всю машину трясет. Решил что должно быть резонансная частота. Посмотрел - на одном колесе нет балансирующих грузиков. Звони дорогой, по шиномонтажам, и не забудь сказать, что всего 1 колесо перебалансировать, иначе будешь в общей очереди надолго. Как показали прозвоны - до середины ноября минимум. Но и с одним колесом помочь не спешат. А ему сегодня, после 10 месяцев безделья, и свежего волшебного пенделя, обломилась работа в Кларесхолме, всего в полутора часах езды от дома.
И тут до молодого дошло, что проблема не совсем его. Он, оказывается, поставил себе на Мазду колеса от Ниссана, и хотя сегодня размялся меняя их местами, зато вибрации скорее всего уходят маме, а он убымши на работу, то есть решать этот вопрос мне.

За отсидку в масках на продленке для мелкого мы решили не платить, братец внезапно оказался занят, а у меня в учельне такое расписание, что я мелкого 2 дня в неделю могу в школу отвозить, другие 3 забирать, а остальное время теперь придется маме. То есть, здравствуй американский образ жизни. В смысле, на троих нужны три исправные машины, или можно смело вырывать из жизни по часу дважды в день на ожидание общественного транспорта на морозе, в лучшем случае. Правда, у нас по городу появляется все больше автобусных остановок нового дизайна - больше размером и лучше защищенных от ветра, но все равно, и удовольствия мало, и позволять себе часто опаздывать нельзя даже если работать из дома.

Да, надо заметить, что кроме надоедливой имитации озабоченности здоровьем населения (корреляция между густотой проблем и ношением масок пока никак себя не проявляет), ковидло таки принесло и позитивный сдвиг. Когда значительное количество народу осело работать из дому, традиционные утренние и вечерние пробки только чуть намечают свое присутствие, но задержки минимальны. Сегодня даже по скользкой дороге под снегом до учельни доехал за полчаса, всего минут на 5 дольше чем посуху вне часа пик. Если бы удалось и дальше всем кто может работать из дома там и оставаться, транспортная ситуация в городе пришла бы наконец в норму.