Сиэттл-ковид-дыбр
Apr. 25th, 2022 02:52 pmВернулись из Сиэтла. Мелкий получил двухнедельный карантин. Гулять можно, даже принимать гостей можно, а в школу - нет. Почему? Не привит. Правда, мы все (с него начиная) судя по симптомам, переболели омикрон-ковидлом перед отъездом (слабость, нижние дыхательные пути не поражены, у Тани отшибло нюх), и до сих пор покашливаем, но это никому не интересно, как и то, что тест у него отрицательный, что ковидло по обе стороны границы одно и то же, и заразились мы тут, на месте. Но вот так.
Это, кстати, федеральные безумства, всеканадские. Премьер Альберты, несмотря на все свои негодяйства, все ограничения нам давно поотменял, как только удалось спихнуть ответственность на тракеров и волю народа.
Погоды, по поводу изменения климата, или просто так, были неблагостны (не только в Сиэтле, а и в дороге, и дома нас встретили снегом), поэтому милую нашим мелким палаточную жизнь пришлось заменить однодневным пикником с видом на гору Rainier очень издали - ближе без цепей на колеса не пускали. И вообще, мы не раз порадовались, что поехали на зимней резине. Спасибо г-ну Хиросимцу, вразумил нас лет десять назад. С горами лучше не шутить, даже и в апреле.
Сам Сиэтл... город и город. Мокрый, и полон бетонных желобов для автомобилей. Ванкувер лучше. Впрочем, вернуться все же надо, потому что в нем совершенно чумовой музей авиации, куда нужно купить абонемент. Там сокровища, от сотен масштабных моделей самолетов второй мировой, и до уникального (второй погиб) самолета-разведчика Blackbird, оборудованного для запуска дронов разведчиков. Дальше не перечисляю, потому что выйдет на две страницы. А если еще на боинговскую фабрику начнут пускать...
Впрочем, вокруг симпатично, куда ни загляни, от полей тюльпанов (спасибо!) до гор и проливов (еще раз спасибо). К сожалению, много чего по разным причинам закрыто, поэтому на обратном пути удалось посетить только массив бетона, больший, чем все пирамиды в Гизе вместе взятые, перегородившие реку Columbia. Выглядит просто как большая дамба, на вид и не скажешь, что высота плотины почти как у Space Needle в Сиэтле, а уж что ширина в основании 152 метра, и вовсе не разглядеть, но мне доступен смысл числовых значений.
Это, кстати, федеральные безумства, всеканадские. Премьер Альберты, несмотря на все свои негодяйства, все ограничения нам давно поотменял, как только удалось спихнуть ответственность на тракеров и волю народа.
Погоды, по поводу изменения климата, или просто так, были неблагостны (не только в Сиэтле, а и в дороге, и дома нас встретили снегом), поэтому милую нашим мелким палаточную жизнь пришлось заменить однодневным пикником с видом на гору Rainier очень издали - ближе без цепей на колеса не пускали. И вообще, мы не раз порадовались, что поехали на зимней резине. Спасибо г-ну Хиросимцу, вразумил нас лет десять назад. С горами лучше не шутить, даже и в апреле.
Сам Сиэтл... город и город. Мокрый, и полон бетонных желобов для автомобилей. Ванкувер лучше. Впрочем, вернуться все же надо, потому что в нем совершенно чумовой музей авиации, куда нужно купить абонемент. Там сокровища, от сотен масштабных моделей самолетов второй мировой, и до уникального (второй погиб) самолета-разведчика Blackbird, оборудованного для запуска дронов разведчиков. Дальше не перечисляю, потому что выйдет на две страницы. А если еще на боинговскую фабрику начнут пускать...
Впрочем, вокруг симпатично, куда ни загляни, от полей тюльпанов (спасибо!) до гор и проливов (еще раз спасибо). К сожалению, много чего по разным причинам закрыто, поэтому на обратном пути удалось посетить только массив бетона, больший, чем все пирамиды в Гизе вместе взятые, перегородившие реку Columbia. Выглядит просто как большая дамба, на вид и не скажешь, что высота плотины почти как у Space Needle в Сиэтле, а уж что ширина в основании 152 метра, и вовсе не разглядеть, но мне доступен смысл числовых значений.