Свалился комментарий с вопросами как в Канаде обстоят дела с автомобильными авариями и страховками. Оказалось, что сам у себя в ЖЖ и на сайте мало что могу найти. Надо восполнить.
Врать я не люблю, сколько дел знаю в подробностях - о стольких и напишу.
№1
Жена пока училась ездить въехала кормой в мусорный бак. В страховую не обращалась потому что страховка была самая дешевая, покрывающая только нанесенный ущерб.
№2
Она же тогда же выезжая со двора ударила проезжавшую по улице машину в дверь. Не сильно ударила. Случай страховой, но расплатилась на месте - это дешевле, чем получить запись в дело и выросшие ежемесячные платежи. Страховые компании всерьез помогают только когда ты чист, а если виноват - то только когда авария настолько серьезна, что своими силами трудно расплатиться. Это большие расходы и деньги (справедливо) собираются в первую очередь с группы риска - безголовой молодежи, новичков и часто попадающих в аварии. Добровольно записываться в такую группу риска чтобы сэкономить сегодня переносимую сумму неразумно.
№3
Только начав возить пиццу засмотрелся на карту и въехал на пешеходной скорости в бампер такси. Извинялся, был выруган нервной теткой и отпущен. Можно бы не упоминать если бы не
№4
Наша менеджер на развязке догнала каких-то ушлых китайцев, которые по поводу пары царапин стрясли с нее замену бампера. Вместо семи сотен наличными предпочла переправить счет страховке, что вылилось в двукратное повышение платежей на следующие 2-3 года или почти вдвое большую сумму.
№5
Убрался с дороги в снегопад, улетел боком в столб. Хорошо не убился. Минут через 15 появились пожарные и закинули машину на обочину, еще через 5 - полицейский. Кто их вызвал - без понятия. Я вызвонил только техничку CAA, которую пришлось ждать в полицейской машине, хорошо что он не настолько спешил - на улице было прохладно. Машина под списание, ее бесплатно уволокли на свалку под крышей чего-то благотворительного. (была бы на ходу - могли бы получить копеечный возврат налогов) Другие машины не пострадали, но нам выставили счет за замену столба. Нашли по знакомству адвоката, который с нас взял полтинник "на канцтовары" и уменьшил сумму выплат до полутора тысяч с рассрочкой платежей на полтора года. Поскольку дело решили не привлекая страховку, денег мы опять сэкономили.
№6
Передо мной из под знака Стоп выехали молодые балбесы на джипе. Наша машина опять под списание. И не такие большие повреждения, но сама она достаточно старая, поэтому чинить дороже. За машину денег дали меньше, чем я ожидал, но больше, чем смогли бы выручить если бы попробовали продать до аварии. У нас к тому времени умер кондиционер, не работала ABS и горела лампочка Check Engine. Можно было бы выдурить больше если бы с момента нашего последнего затратного ремонта (чинили коробку-автомат) прошло меньше полугода.
Кроме машины (деньги пришли месяца через 3) наша страховка оплатила мне 20 сеансов костоправа (можно было пойти к физиотерапевту), а чужая расчиталась с нашей и заплатила компенсацию за пропуск рабочего времени и попорченное здоровье. Сумма небольшая, но и потерял я всего один рабочий день и тушка дня через 3-4 никак уже не беспокоила. Если бы еще заплатили пораньше, не через 14 месяцев после аварии - вообще было бы отлично.
№7.
Нам по свежему снегу въехали сзади в бампер. Повреждений не нашел (может. пара царапин) - посоветовал быть внимательну и разъехались.
А вообще, в целом, минимум 90% знакомых, проживших в Канаде хотя бы несколько лет, попадали в относительно серьезные (требующие ремонта) автомобильные аварии, некоторые не по одному разу. К счастью, в качестве пешехода - никто. Жалоб на явное кидалово со стороны страховщиков не слышал ни разу. Восторгов, пожалуй, тоже. Авария - это всегда в первую очередь неприятность, и только потом какая-то компенсация.
Врать я не люблю, сколько дел знаю в подробностях - о стольких и напишу.
№1
Жена пока училась ездить въехала кормой в мусорный бак. В страховую не обращалась потому что страховка была самая дешевая, покрывающая только нанесенный ущерб.
№2
Она же тогда же выезжая со двора ударила проезжавшую по улице машину в дверь. Не сильно ударила. Случай страховой, но расплатилась на месте - это дешевле, чем получить запись в дело и выросшие ежемесячные платежи. Страховые компании всерьез помогают только когда ты чист, а если виноват - то только когда авария настолько серьезна, что своими силами трудно расплатиться. Это большие расходы и деньги (справедливо) собираются в первую очередь с группы риска - безголовой молодежи, новичков и часто попадающих в аварии. Добровольно записываться в такую группу риска чтобы сэкономить сегодня переносимую сумму неразумно.
№3
Только начав возить пиццу засмотрелся на карту и въехал на пешеходной скорости в бампер такси. Извинялся, был выруган нервной теткой и отпущен. Можно бы не упоминать если бы не
№4
Наша менеджер на развязке догнала каких-то ушлых китайцев, которые по поводу пары царапин стрясли с нее замену бампера. Вместо семи сотен наличными предпочла переправить счет страховке, что вылилось в двукратное повышение платежей на следующие 2-3 года или почти вдвое большую сумму.
№5
Убрался с дороги в снегопад, улетел боком в столб. Хорошо не убился. Минут через 15 появились пожарные и закинули машину на обочину, еще через 5 - полицейский. Кто их вызвал - без понятия. Я вызвонил только техничку CAA, которую пришлось ждать в полицейской машине, хорошо что он не настолько спешил - на улице было прохладно. Машина под списание, ее бесплатно уволокли на свалку под крышей чего-то благотворительного. (была бы на ходу - могли бы получить копеечный возврат налогов) Другие машины не пострадали, но нам выставили счет за замену столба. Нашли по знакомству адвоката, который с нас взял полтинник "на канцтовары" и уменьшил сумму выплат до полутора тысяч с рассрочкой платежей на полтора года. Поскольку дело решили не привлекая страховку, денег мы опять сэкономили.
№6
Передо мной из под знака Стоп выехали молодые балбесы на джипе. Наша машина опять под списание. И не такие большие повреждения, но сама она достаточно старая, поэтому чинить дороже. За машину денег дали меньше, чем я ожидал, но больше, чем смогли бы выручить если бы попробовали продать до аварии. У нас к тому времени умер кондиционер, не работала ABS и горела лампочка Check Engine. Можно было бы выдурить больше если бы с момента нашего последнего затратного ремонта (чинили коробку-автомат) прошло меньше полугода.
Кроме машины (деньги пришли месяца через 3) наша страховка оплатила мне 20 сеансов костоправа (можно было пойти к физиотерапевту), а чужая расчиталась с нашей и заплатила компенсацию за пропуск рабочего времени и попорченное здоровье. Сумма небольшая, но и потерял я всего один рабочий день и тушка дня через 3-4 никак уже не беспокоила. Если бы еще заплатили пораньше, не через 14 месяцев после аварии - вообще было бы отлично.
№7.
Нам по свежему снегу въехали сзади в бампер. Повреждений не нашел (может. пара царапин) - посоветовал быть внимательну и разъехались.
А вообще, в целом, минимум 90% знакомых, проживших в Канаде хотя бы несколько лет, попадали в относительно серьезные (требующие ремонта) автомобильные аварии, некоторые не по одному разу. К счастью, в качестве пешехода - никто. Жалоб на явное кидалово со стороны страховщиков не слышал ни разу. Восторгов, пожалуй, тоже. Авария - это всегда в первую очередь неприятность, и только потом какая-то компенсация.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Даже не знал, что бывает с градациями.
(no subject)
(no subject)
Степень вины в каждой ситуации определяется провинциальным законодательством. У нас есть вот такой документ: Fault Determination Rules, полюбуйся. В Альберте тоже должно быть нечто подобное, поспрошай людей. Можно прямо в страховую позвонить.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Моя история. Почти два года тому, 8 марта в сильный снегопад, унесло на хайвее, машину мотало от борта к борту, пока в одном борту не приземлились. Ни в кого не врезались по большому счастью и потому, что я пытался контролировать процесс.Отделались лёгким испугом, как да лошадь. Через 5 минут приехал погрузчик, погрузил машину, нас и отвёз на ближайшую стоянку. Пока ехали - он же по рации вызвал полицию. Полиция написала рапорт и вызвала нам такси. Приехали домой позвонили в страховку. Страховка сказала, что пришлёт оценщика на стоянку и заказала для нас временную машину в прокате. Катался на временной почти месяц, пока не купил другую. Страховые взносы подняли примерно на 30%.
(no subject)
(no subject)
А то прикинул, что у тебя две машины в хлам за шесть лет, и теперь сильно чешу голову.
(no subject)
Ну и, конечно, ты не сравнивай год в год. Наши 6 лет - это больше 150 тысяч километров. Ты столько и за 12 лет не наездишь.
(no subject)
(no subject)
Но ты старый опытный камикадзэ прям какой-то :) Осторожнее и все такое...
Страхую только third party. Full cover просто не тяну, особенно когда 2 авто в хаусхолде
(no subject)
товарищ уверяет, что клиента пришедшего с таким предложением, обоснованно жалующегося на спину-шею-колени, показывающим записи от докторов что он к ним ходит лечиться и страдает, страховая постарается сразу окучить той же десятью тысячами баксов, но при этом достаточно легко поднимется аж до тридцатки.
жаль три года назад сам я, когда мне ниссанчег разбили, никаких болей не почуствовал - а будучи суеверным и юридически неподкованным, и симулировать не стал.
(no subject)
(no subject)