Дописываю старое.
Сдавался получить с конторы компенсацию за то, что ездил своей машинкой в Эдмонтон. Дошло, что я неправильно посчитал почем обходится километр пробега нашего автомобиля.
Я считал, что машинка проживет не меньше старой Мазды, то есть эдак с четверь миллиона километров. Значит делим ее цену (с процентами по кредиту, грубо) в 30 килобаксов на 240Мм и выходит 1/8 доллара за км.
Бензина она жрет в среднем 10 литров на сотню или примерно 9 центов по нынешним ценам. И еще грубо полцента на всякие там мойки. Итого 22.
Потом надо добавить всяких ТО с расходниками пока машина свежая (резина дорогая, поэтому) выйдет цента 4, и еще ремонтов на стареющую, что я бы оценил в еще 1 бензин на все время жизни. То есть еще 9 центов, итого 35.
Проверка. За первые 4 года или 80Мм надо заплатить $18к или по 22,5 цента за км, а "остаток пробега" выкупиется по 7,5 центов. Значит выходит по 15 центов предполагаемых неприятностей на километр за весь негарантийный срок (и столько же дилеры хотят за лишний пробег лизовой машины - странно что совпадает, но хорошо что порядок сходится). Размазав эти 15 центов послегарантийных ужасов на все время жизни машины (15*2/3) примерно бензин и получим.
Теперь к неприятному открытию. 35 центов поститаны на случай если машина весь срок отъездит по дороге, а "если что" не посчитано ибо страховка. Страховка, пока в нее не вписали детей, обходится порядка стольника в месяц или $1200 на 20 Мм или еще по 6 центов километр. Итого, очень грубо, 40+ центов километр*.
Понятно, что если ездить больше, километр обойдется дешевле, но все равно цифры ужасные. С другой стороны, полезно отдавать себе отчет куда средства передвигаются.
Кстати, если взять машину не как у нас, а "нормальную" - вместительную и полноприводную - получим что-то вроде Chevy Suburban, который командировочные любят арендовать когда едут по рабочей надобности. С этой здоровой прожорливой дурой все выйдет вдвое дороже. Теперь доллар за километр компенсации не выглядит уже в моих глазах безумным расточительством.
* - это я еще парковки не считал! Некоторые ежемесячно до 500 долларов отдают. Но лично мы редко когда больше пятерки в месяц.
В тот же день узнал, что городской транспорт опять дорожает. Наши постоянные стоят теперь на месяц $85.25, а разовый билет (90 минут) прибавил 10% и стал $2.75, билеты "книжками" по 10 = $24 (всего +1 доллар или 10 центов на каждом).
Мда. Я помню билеты по 2 доллара ровно, а ведь шести лет не прошло еще.
Сервис за это время стал хуже. Так и захотелось сесть на ящик из под бананов у лавки, с чувством сказать "фшыстко дрожайэ" и выразительно покачать головой.
Еще у меня были вопросы правописания, но они счастливо разрешились, спасибо
oromushka
Сдавался получить с конторы компенсацию за то, что ездил своей машинкой в Эдмонтон. Дошло, что я неправильно посчитал почем обходится километр пробега нашего автомобиля.
Я считал, что машинка проживет не меньше старой Мазды, то есть эдак с четверь миллиона километров. Значит делим ее цену (с процентами по кредиту, грубо) в 30 килобаксов на 240Мм и выходит 1/8 доллара за км.
Бензина она жрет в среднем 10 литров на сотню или примерно 9 центов по нынешним ценам. И еще грубо полцента на всякие там мойки. Итого 22.
Потом надо добавить всяких ТО с расходниками пока машина свежая (резина дорогая, поэтому) выйдет цента 4, и еще ремонтов на стареющую, что я бы оценил в еще 1 бензин на все время жизни. То есть еще 9 центов, итого 35.
Проверка. За первые 4 года или 80Мм надо заплатить $18к или по 22,5 цента за км, а "остаток пробега" выкупиется по 7,5 центов. Значит выходит по 15 центов предполагаемых неприятностей на километр за весь негарантийный срок (и столько же дилеры хотят за лишний пробег лизовой машины - странно что совпадает, но хорошо что порядок сходится). Размазав эти 15 центов послегарантийных ужасов на все время жизни машины (15*2/3) примерно бензин и получим.
Теперь к неприятному открытию. 35 центов поститаны на случай если машина весь срок отъездит по дороге, а "если что" не посчитано ибо страховка. Страховка, пока в нее не вписали детей, обходится порядка стольника в месяц или $1200 на 20 Мм или еще по 6 центов километр. Итого, очень грубо, 40+ центов километр*.
Понятно, что если ездить больше, километр обойдется дешевле, но все равно цифры ужасные. С другой стороны, полезно отдавать себе отчет куда средства передвигаются.
Кстати, если взять машину не как у нас, а "нормальную" - вместительную и полноприводную - получим что-то вроде Chevy Suburban, который командировочные любят арендовать когда едут по рабочей надобности. С этой здоровой прожорливой дурой все выйдет вдвое дороже. Теперь доллар за километр компенсации не выглядит уже в моих глазах безумным расточительством.
* - это я еще парковки не считал! Некоторые ежемесячно до 500 долларов отдают. Но лично мы редко когда больше пятерки в месяц.
В тот же день узнал, что городской транспорт опять дорожает. Наши постоянные стоят теперь на месяц $85.25, а разовый билет (90 минут) прибавил 10% и стал $2.75, билеты "книжками" по 10 = $24 (всего +1 доллар или 10 центов на каждом).
Мда. Я помню билеты по 2 доллара ровно, а ведь шести лет не прошло еще.
Сервис за это время стал хуже. Так и захотелось сесть на ящик из под бананов у лавки, с чувством сказать "фшыстко дрожайэ" и выразительно покачать головой.
Еще у меня были вопросы правописания, но они счастливо разрешились, спасибо
(no subject)
А деньги за проездные на автобусы списываются с налогов..Рекомендую.
(no subject)
Наш дом очень прилично в смысле транспорта расположен - у конечной автобуса, идещего через даунтаун. Опорный маршрут, в часы пик каждые 5 минут ходит. Без пробок всего полчаса. Дети тоже отлично доезжают и в школу/бассейн/бибилиотеку и к нам на работу. Но шаг в сторону - и 15 минут на машине превращаются в полтора часа цирка с пересадками.
Природа опять же...
(no subject)
И из прошлых 75 списывалось 18. Так что...
(no subject)
Я для себя решила, что лично мне - не стоит..
На природу на автобусе тоже вполне можно - у нас получается:)) А в пределах города - на велосипедах..
(no subject)
Но я хожу к бухгалтеру раз в год со своими налогами..Мне легче ему заплатить $50 за раз и получить гарантированный возврат по полной программе, чем за $35 за программу и потратить два часа на ее заполнение..
(no subject)
:)
Без машины жить низя.
(no subject)
Лично для меня знание цифири полезно. Я тогда могу сравнить 12,5 центов уходящих на покупку собственно машины и 40+ общих расходов и в следующий раз сделать верный выбор - брать сразу со всеми необходимыми рюшечками и бантиками.
(no subject)
Покупаю машину за кешак - и дело с концом. Из примочек нужен лишь кондиционер.
(no subject)
(no subject)
What does the tax credit for public transit mean for me?
If your monthly transit pass costs $100, the amount you can claim in 2008 would be $1,200, resulting in a tax credit of $180.00 (twelve months multiplied by 15%).
You will be eligible to claim amounts you have paid for travel that occurs during the 2008 calendar year, but you must have proof of purchase. At a minimum you need to keep your expired public transit passes and receipts for electronic payment cards to support your claim. Visit the Canada Revenue Agency Web site for additional information about how to qualify and claim the tax credit for public transit.
http://www.transitpass.ca/about_e.asp
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Может, staje się droższe?
(no subject)
З.Ы. Как быстро проиндексировали!
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Шеф говорит, что столько платят всем, и проведенные подсчеты говорят, что не так уж это и много. Вряд ли арендованые машины обходятся дешевле.
Кстати, еще не заплатила...
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Спасибо что подсказали.
(no subject)
То есть ВОЗВРАТ как раз и составляет 180 долларов в год на человека.
А я именно об этом и говорил.
(no subject)
(no subject)
Ремня у нас нет - цепь.
(no subject)
Если в доме несколько человек пользуются проездным, то сумма эта увеличивается, а автомобильные расходы - это чистые траты..
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
wszystko drozeje sounds good, wszystko sie robi drozsze ? ceny ida w gory ?
(no subject)
Хотя какой из меня нафиq эксперт...
тут до меня дошло
(no subject)
(no subject)
Правда, канадских центов, и плюс "клубные" скидки до 5 центов.
Итого получается примерно та же цена.
Re: тут до меня дошло
Мне уже настоящий самоучитель достался, я в нем честно первые два урока несколько раз прочитала :) Еще были детские журналы с вырезаниями и всяческими головоломками детскими, которых сейчас всюду навалом, а тогда только страничка в мурзилке раз в месяц. А там цветное, на плотной белой бумаге и много. Знаешь, какое было разочарование, когда оказалось, что Кольке это все совсем не интересно. Зато потом я уже на Максиме отыгралась, он такие книжки килограммами заглатывал :)
Так вот, там же надо было прочитать задание, чтобы его правильно сделать, ну так оно и пошло потихоньку. Еще и родители подло разговаривали по-польски, когда хотели что-то от нас скрыть :) Ну и таки доучилась до того, чтобы пару книжек прочесть, Сенкевича там, детектив какой-то, книжка твоя про игры :) Лет пять назад у нас прорезалось польское радио, пыталась слушать, но без особого успеха.
Так и живем.
(no subject)
(no subject)
Почем метро?
(no subject)