Wszystko drożeje - автотранспортное

[ugputu]

Дописываю старое.
Сдавался получить с конторы компенсацию за то, что ездил своей машинкой в Эдмонтон. Дошло, что я неправильно посчитал почем обходится километр пробега нашего автомобиля.

Я считал, что машинка проживет не меньше старой Мазды, то есть эдак с четверь миллиона километров. Значит делим ее цену (с процентами по кредиту, грубо) в 30 килобаксов на 240Мм и выходит 1/8 доллара за км.
Бензина она жрет в среднем 10 литров на сотню или примерно 9 центов по нынешним ценам. И еще грубо полцента на всякие там мойки. Итого 22.
Потом надо добавить всяких ТО с расходниками пока машина свежая (резина дорогая, поэтому) выйдет цента 4, и еще ремонтов на стареющую, что я бы оценил в еще 1 бензин на все время жизни. То есть еще 9 центов, итого 35.
Проверка. За первые 4 года или 80Мм надо заплатить $18к или по 22,5 цента за км, а "остаток пробега" выкупиется по 7,5 центов. Значит выходит по 15 центов предполагаемых неприятностей на километр за весь негарантийный срок (и столько же дилеры хотят за лишний пробег лизовой машины - странно что совпадает, но хорошо что порядок сходится). Размазав эти 15 центов послегарантийных ужасов на все время жизни машины (15*2/3) примерно бензин и получим.
Теперь к неприятному открытию. 35 центов поститаны на случай если машина весь срок отъездит по дороге, а "если что" не посчитано ибо страховка. Страховка, пока в нее не вписали детей, обходится порядка стольника в месяц или $1200 на 20 Мм или еще по 6 центов километр. Итого, очень грубо, 40+ центов километр*.
Понятно, что если ездить больше, километр обойдется дешевле, но все равно цифры ужасные. С другой стороны, полезно отдавать себе отчет куда средства передвигаются.
Кстати, если взять машину не как у нас, а "нормальную" - вместительную и полноприводную - получим что-то вроде Chevy Suburban, который командировочные любят арендовать когда едут по рабочей надобности. С этой здоровой прожорливой дурой все выйдет вдвое дороже. Теперь доллар за километр компенсации не выглядит уже в моих глазах безумным расточительством.

* - это я еще парковки не считал! Некоторые ежемесячно до 500 долларов отдают. Но лично мы редко когда больше пятерки в месяц.

В тот же день узнал, что городской транспорт опять дорожает. Наши постоянные стоят теперь на месяц $85.25, а разовый билет (90 минут) прибавил 10% и стал $2.75, билеты "книжками" по 10 = $24 (всего +1 доллар или 10 центов на каждом).
Мда. Я помню билеты по 2 доллара ровно, а ведь шести лет не прошло еще.
Сервис за это время стал хуже. Так и захотелось сесть на ящик из под бананов у лавки, с чувством сказать "фшыстко дрожайэ" и выразительно покачать головой.

Еще у меня были вопросы правописания, но они счастливо разрешились, спасибо oromushka

Comments

[akm-ca.livejournal.com]

А ты посчитал еще другие расходники? Колеса-то да, но есть же еще тормозные колодки, ремень ГРМ (все это не для новой). Они вроде как и не ремонт, но замена их тоже встает в копеечку.

[ugputu.livejournal.com]

Плановые ТО и колодки посчитал, а всякий малопредсказуемый износ типа деталей подвески или обслуживание вроде чистки заросшего кондея отнес в ремонт.
Ремня у нас нет - цепь.