ugputu: (Default)
Почитав [livejournal.com profile] akari_chan попробовали покормить наше Мазду разным бензином. Результат, увы, тривиален. Проехали "от лампочки до лампочки" на обычном бензине и на V-Power и посчитали расход. Сравнение довольно точное, потому как оба раза большую часть времени ездили по городу и ровно по разу выбирались за город на почти одинаковое расстояние с примерно одинаковой скоростью. Итого вышло 9 литров на сотню на дорогом против 9.3 литра на дешевом ~3% разницы по расстоянию на баке бензина против 10% разницы в его цене.
Ожидаемый результат.
Наверное, несколько раз в год стоит заправляться дорогим "чистить двигатель", но делать это постоянно нет никакого смысла. Тем более, что и темперамент машины принципиально не меняется.
Замеры буду производить каждый раз.
◾ Tags:
Date/Time: 2007-10-22 14:19 (UTC)Posted by: [identity profile] blk-104.livejournal.com
От лампочки до лампочки не очень точно. Я делал так - заправляешься до отсрела пистолета - катаешься - опять заправляешься до отсрела пистолета
Я тоже так делал, когда считал расход — но это тоже не очень точно: пистолет можно засунуть на разную глубину, а машина может стоять на наклоне.
Date/Time: 2007-10-22 14:29 (UTC)Posted by: [identity profile] pam-idor.livejournal.com
Причин себе можно придумать тысячу почему нет, но я думаю что заправляясь на одной и той же заправки, для чистоты эксперимента на одной и той же колонке мы получаем достаточную точность для оценочных подсчетов. Тут важна тенденция а не цифры.
Date/Time: 2007-10-22 14:35 (UTC)Posted by: [identity profile] ugputu.livejournal.com
Я тоже долго старался заправляться на одной заправке, но потом заметил, что разница в расходе получается в пределах процента-двух на разных заправках при одинаковых условиях движения и на порядок большая если заправляться на одной и той же, но чаще кататься за город. Пистолеты везде одинаковой длины, датчик отсечки тоже должен быть одинаково откалиброван. Машина на наклоне? Бывает, но редко. Сейчас не тот случай.