ugputu: (Default)
Прогуливась по ссылкам дошел до продолжительной цитаты из 1-й главы книги "Сила разума" некой Орианы Фалаччи. Очень пафосно про жуть арабского нашествия в Европу в средние, а точнее даже темные века. А там правда жуть. Арабская саранча убивает и грабит, надо полагать, предков тех, кто потом станет силен разумом и напишет: "В 731 г. волна, состоявшая из 380 тысяч пехотинцев и 16 тысяч всадников, достигла Бордо и двинулась в Пуатье, а оттуда - в Тур". Пиздец, извините, а не сила разума.
Ну и перепечатывающие эту дурь в попытках убедить публику в опасности мусульман, как минимум(!) бедны разумом, причем совершенно безотносительно качеств самих мусульман.
Date/Time: 2010-02-28 00:38 (UTC)Posted by: [identity profile] nsg21.livejournal.com
Тогда уже "как строят некоторые автомобили теперь"
А то грузовики со всякими "спортивными" автомобилями пока без рамы ещё не научились делать.
Date/Time: 2010-02-28 05:59 (UTC)Posted by: [identity profile] ugputu.livejournal.com
Еще точнее - не "некоторые", а большинство.
Практически все легковушки и вэны + значительная часть SUV. Спортивные в том числе - каркас безопасности не рама, он только препятствует заплющиванию гонщика, а с подвеской не связан.
Date/Time: 2010-03-01 03:36 (UTC)Posted by: [identity profile] nsg21.livejournal.com
Насчёт большинства не уверен. Попробовал найти статистику продаж машины vs грузовики и так сразу не нашёл. Но тебе виднее.
И не вэны, а мини-вэны. Полноразмерные вэны, как раз, с рамой. Если знаешь исключение, назови.
Приблизительно, всё заднеприводное и 4WD (не путать с AWD) -- c рамой.
(А на "спортивных" я не зря кавычки поставил. Я имел ввиду всякие корветы с мустангами.)
Date/Time: 2010-03-01 15:40 (UTC)Posted by: [identity profile] ugputu.livejournal.com
В Штатах и Канаде примерный паритет. Искать лень, помню только данные по Альберте - 50 на 50 в целом по провинции с территорий как у Украины, населением в 15 раз меньше, и доходом в разы больше. Примерно то же в "обычных" Штатах (понятно, что в НЙ рулят легковушки, даже в Калгари их от 2/3 до 3/4). Все остальные крупные рынки (Япония, Европа, Китай) на 80+% легковушки и "каблучки" на их базе (гуглить VW Caddy, Renault Cangoo, Peugeot Partner, Ford Transit Connect).
Конечно же мини-вэны. Я просто от Европы еще не до конца отошел. Там вэны называются "микроавтобус", а мини-вэны -УПВ. Понятно, что первым делом заменил непроизносимое на короткое.