закончился бензин

[ugputu]

Не вообще и навсегда, а в баке нашего конкретного автомобиля и прямо на светофоре оживленной улицы.
Машину к обочине помог оттолкать незнакомый гражданин неясного (неопределенно-восточного) этнического происхождения на потертом Сивике, он же сам предложил свозить меня на заправку (до которой мы недоехали около километра) и привез обратно, хотя был не один, а с девушкой. Откуда он я не узнал, а зовут его Ван. Спасибо ему.

Теперь я знаю что:
- по городу на нашей машине с горящей контрольной лампочкой 50 км проехать можно, а 60 нет.
- на заправках продают четырехлитровые пластиковые канистры со специальным наконечником, который в норме фиксируется крышкой внутри канистры, а для заправки вставляется в крышку с другой стороны и навинчивается на канистру, образуя подобие носика заправочного пистолета. Не забыто и закрывающееся отверстие для компенсации давления.
- цена неосторожности - десять канацких рублей с копейками не считая самого бензина.

Comments

[oromushka.livejournal.com]

Не знаю правда или нет, но:
One of the most important tips is to fill up when your gas tank is HALF FULL or HALF EMPTY. The reason for this is, the more gas you have in your tank the less air occupying its empty space. Gasoline evaporates faster than you can imagine. Gasoline storage tanks have an internal floating roof. This roof serves as zero clearance between the gas and the atmosphere, so it minimizes the evaporation. Unlike service stations, here where I work, every truck that we load is temperature compensated so that every gallon is actually the exact amount.

[ugputu.livejournal.com]

Испаряется быстро. Гораздо быстрее, чем расходуется бензин. Но из бака никуда не девается - пробка мешает. Так что с одной стороны, чем больше остается бензина в баке - там меньше паров бензина в воздухе в баке вытекает при каждой заправке наружу, с другой стороны, чем чаще заправляешься - тем чаще они вытекают наружу. Разница в деньгах копеечная и я минимизирую потери своего времени.
Floating roof штука известная, я на нефтяников работаю и у них действительно во всех баках плавающая крыша.
Температурно компенсированный - тут сложнее. Что значит компенсированный? Я всегда думал, что компенсированный - значит приведенный к одинаковой массе (количеству вещества), то есть в зависимости от температуры бензина в хранилище в бак машины наливается разный объем, но одинаковая масса. Я не верю, что хранилища бензина на заправках кондиционированы сверх того, что закопаны в землю. И моя практика пока что подтверждает. Зимой счетчик на заправке обычно насчитывает мне больше бензина в литрах чем летом. Чуть больше. Скажем, поллитра-литр на полном баке.

[oromushka.livejournal.com]

>и я минимизирую потери своего времени
Ну, я тоже я не я буду, если на заправку приеду без горящей лампочки датчика бензобака :)
>кондиционированы сверх того, что закопаны в землю
Это был имейл от имени работника(цы) нефтегазовой компании в Калифорнии. Бог их знает, что они там в своей жаркой пустыне именуемой Калифорнией делают с подземными топливными баками :)
В том письме ещё много интересной информации, только оно длинновато для жж-шных комментов. Если хочешь, перешлю тебе на имейл.